新型溫度老化柜設(shè)計(jì)的主要思想是在設(shè)備工作的時(shí)候所要試驗(yàn)的產(chǎn)品是處于一個(gè)恒溫的密閉環(huán)境，所以在設(shè)計(jì)中要控制老化柜內(nèi)的溫度，溫度要保持在一定的恒溫范圍內(nèi)。該設(shè)備屬于新型涉及老化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，詳細(xì)來說涉及測(cè)試電子產(chǎn)品老化的一種老化柜。

當(dāng)受到夏季高溫影響，老化柜在使用，運(yùn)行的時(shí)候容易出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行，輕則溫度高報(bào)跳停，重則故障停機(jī)，限制了影響了生產(chǎn)的進(jìn)度進(jìn)行。為了減少高溫現(xiàn)象，放置老化柜高溫跳停等現(xiàn)象的發(fā)生，特定制的溫度老化柜應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)該預(yù)案觀察設(shè)備運(yùn)行情況，預(yù)防高溫跳停。

 應(yīng)急措施有以下幾點(diǎn)預(yù)防備查

1、首先檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)溫度是否與中控顯示相對(duì)應(yīng)

2、設(shè)備的負(fù)荷是否有所加大導(dǎo)致設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，當(dāng)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)應(yīng)烤爐減負(fù)荷運(yùn)行

3、設(shè)備振動(dòng)劇烈的時(shí)候需要找到原因，查明原因，并做出相應(yīng)的解決措施。

4、做好防輻射隔離工作

5、如果都不能解決的時(shí)候，使用強(qiáng)制風(fēng)冷給設(shè)備降溫。

該措施僅供參閱，設(shè)備遇到故障請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系技術(shù)維修人員，注意保障人生安全，試驗(yàn)內(nèi)環(huán)境安全。

標(biāo)準(zhǔn)老化柜技術(shù)參閱：

溫度范圍：RT+10℃～80℃

有效容積：約1 .5m3

外箱尺寸：約3000*850*2015（mm） 寬*深*高

老化區(qū)域尺寸：2450*350*1800（mm）  寬*深*高

治具區(qū)域尺寸：2450*350*1800（mm）  寬*深*高（治具貨架與產(chǎn)品貨架位置對(duì)應(yīng)安裝）

溫度波動(dòng)：≤±1℃（空載）

溫度均勻度：≤±2℃（空載）

溫度分辨率： 0.1℃

溫度傳感器：4顯1控制，PT100

重量：約500kg（單臺(tái)重量）

電熱功率：約AC 380V  50 HZ   6KW

結(jié)構(gòu)組成

1、推拉玻璃滑門，門洞尺寸：2350mm*1700mm(寬*高)，玻璃厚度：5mm；雙層中空玻璃

2、箱體保溫材料：內(nèi)外噴塑鋼板，內(nèi)部填充硅酸鋁棉，箱體保溫材料厚度：50-80mm         

3、門保溫材料：硅酸鋁棉，耐火級(jí)別高，安全環(huán)保

4、老化箱四周采用保溫平整狀鋼板連接，庫(kù)板頂部及底部采用噴塑槽鋁固定

5、所有接縫處均采用耐高溫玻璃膠封

6、地板采用63槽鋼焊接，表面鋪設(shè)2mm厚度不銹鋼板

7、底部安裝移動(dòng)膠輪，便于移動(dòng)

新型溫度老化柜適用于測(cè)試車載記錄裝置，通過設(shè)置的加熱裝置均勻裝置以及排風(fēng)裝置來進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試的。

首先加熱裝置能夠?qū)耋w內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱，使得柜體內(nèi)的空氣升溫來模擬汽車車廂內(nèi)的高溫環(huán)境讓測(cè)試過程更貼合于產(chǎn)品的實(shí)際使用溫度環(huán)境，使得測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。

再通過設(shè)置均風(fēng)裝置來帶動(dòng)熱空氣在柜體內(nèi)均勻的流動(dòng)，使得柜體內(nèi)多個(gè)車載記錄裝置可以受熱均勻，避免部分產(chǎn)品受熱較多或者較少的問題，導(dǎo)致產(chǎn)品測(cè)試所得出的結(jié)果不一樣。

繼而再通過排風(fēng)裝置，用于在柜體內(nèi)溫度超出預(yù)定溫度值的時(shí)候向外排除柜體內(nèi)熱空氣，使得柜體保持在恒溫狀態(tài)下，提高測(cè)試的精準(zhǔn)度。通過設(shè)置兩時(shí)間控制器，無(wú)需人工手動(dòng)切換對(duì)應(yīng)的測(cè)試信號(hào)，簡(jiǎn)化了測(cè)試的過程，提高了測(cè)試的效率。

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